進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)區(qū)別是什么？

   在國(guó)人的概念之中，大概什么東西都是國(guó)外的比較好，這也造成了很多進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格要高于國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)。那么，中國(guó)已經(jīng)走進(jìn)了全新的21世紀(jì)，我們的科技也取得了國(guó)際領(lǐng)先地位，對(duì)于國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)不好的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了。

在國(guó)人眼中，為什么進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)好？

進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組油箱配在底部，整體感較好、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀。可是這樣的柴油發(fā)電機(jī)其實(shí)存在嚴(yán)重問(wèn)題，因?yàn)樗麄兊牟裼桶l(fā)電機(jī)是針對(duì)他們本國(guó)設(shè)計(jì)的，在考慮到有品質(zhì)和油脂混合上沒(méi)有國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)好。

相比國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)，進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)的底部油箱通常用有機(jī)合成塑料制成，容易與柴油相似相溶，而柴油中含有機(jī)雜物和水分較多，更催化了這種膠合，這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會(huì)堵塞進(jìn)油管，導(dǎo)致油路不通暢而造成發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難、啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無(wú)故停機(jī)等故障。而機(jī)底油箱又不易于排污和維護(hù)，從而使油污形成沉積。

那么，國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)就剛好相反，是采用的感結(jié)構(gòu)油箱。雖然在重量上有所加重，可是在發(fā)電機(jī)的堵塞上被降低，因此國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)在目前看來(lái)已經(jīng)超越了進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)。那么，對(duì)于那些一直堅(jiān)持國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)不好的人，現(xiàn)在可以“升級(jí)”你的大腦認(rèn)知度了。