柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)分析
柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)分析
柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)到底是怎樣的呢?下面伊藤動力就來剖析一下柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)是由哪幾部分組成的。
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一臺普通型的柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成。
現(xiàn)在市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些,就是講柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達(dá)到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉,伊藤動力的柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器的作用就是接收和反饋各種信息,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運行參數(shù)。此外,伊藤動力的柴油發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,還裝設(shè)有消聲器和外罩。
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