對于柴油發(fā)電機的忠實粉絲來說，能夠多了解有關(guān)柴油發(fā)電機組的一些特性和工作原理及各個部分的指數(shù)是再令人興奮不過的事情了。今天我們就一同來解剖一組專家組做的實驗。

  專家組在保證柴油發(fā)電機組通風散熱的情況下，為了提高機組的低噪聲特性，因此對中小功率柴油機組進行表面聲輻射分析和隔聲罩噪聲傳遞及熱分析，為柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供理論依據(jù)。他們以6kw柴油機發(fā)電機組為研究對象，通過聲學邊界元法進行了聲學建模和表面振動聲輻射預測。根據(jù)聲學傳遞向量(ATV)，分析了DX、DJ和B5三種不同減振墊對柴油發(fā)電機組表面噪聲輻射的影響。并且在此聲學分析的基礎(chǔ)上，進行了板塊聲學貢獻量的分析，并對主要噪聲頻率段柴油機組不同部件的聲學貢獻進行了分類，明確了柴油機組主要改進部件。此外，為了評估隔聲罩的隔聲性能，對6kw和200kw靜音型柴油發(fā)電機組分別進行了表面聲壓級測量和近場聲壓測量。根據(jù)表面聲壓測量，6kw靜音型柴油發(fā)電機組隔聲罩結(jié)構(gòu)滿足噪聲設計。試驗過程中發(fā)電機組散熱性能較差，據(jù)此提出對其隔聲罩進行熱分析。同時根據(jù)近場聲壓測量，200kw靜音型柴油發(fā)電機組隔聲罩排風通道區(qū)域噪聲較大，明確了噪聲優(yōu)化對象。

  在實驗分析的基礎(chǔ)上，我們了解到小型柴油發(fā)電機組相對來講散熱性有待進一步提高，而大型柴油發(fā)電機組的噪音問題仍需進一步降低。而對于柴油發(fā)電機組的購買者來說，著重關(guān)注小型柴油發(fā)電機組與大型柴油發(fā)電機組有關(guān)散熱和噪聲指數(shù)方面的數(shù)據(jù)將會給購買者提供不小的幫助。